![](/file_images/89/thumb_img36909_1.jpg "Поиск "Энтерпрайза" парой Ил-38")
Петля на Ан-2
| Оценка: 5!
Не помню точно, где нашел это видео, но точно знаю что оно изменило, в некоторой степени, мои представления об Ан-2... ;)
→ Размер:
811 KB
→ Дата:
16 лет назад (13.06.2007 02:16)
→ Автор:
Александр Хрустицкий [ HRUST ]
→ Лицензия:
Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан:
10104 раза
Первый прототип 47 года и его серийное производство было организовано в Киеве на заводе № 473, как вы пишете, не совсем соответствует действительности. Серийное производство - да, но вот прототип - нет.
В 1940 г.под руководством Антонова конструкторский коллектив ленинградского завода №23 разработал его эскизный проект.
В 1945г. Антонов, возглавил филиал ОКБ Яковлева в Новосибирске при заводе №153 им. В.П.Чкалова. Там в последствии был спроектирован и построен опытный образец. 31.08.47 г. состоялся первый полёт. 13 октября 47г. самолет перелетел на аэродром НИИ ГВФ в Захарково под Москвой для испытаний.
А вот первоначальное производство, как вы правильно пишете, действительно было налажено в Киеве. "Почти все авиазаводы СССР были загружены выпуском авиатехники, и надежды Антонова на прекрасно оснащенный Новосибирский завод не оправдались. К лету 1948 г. список возможных серийных предприятий был очень узок: Ростовский завод №168 и Киевский №473. К сожалению оба они не блистали ни классным оборудованием, ни квалифицированным персоналом." ( http://www.airwar.ru/enc/craft/an2.html ).
Да и дело собственно не в том, что я процетировал выше. Дело в том, что вообще не надо бояться говорить "русский", тем более тогда, когда это совершенно уместно. Всегда, когда речь заходит о Древнерусском ли государстве - (Кивеской Руси), о Московском ли царстве, о Российской ли Имперри, Советском Союзе или Российской Федерации, всегда можно и нужно говорить "русские", и это правильно, и надеюсь что ни чьих национальных чувств это не ущемляет. Если не брать в расчёт чувство неполноценности (в просторечии - одноименный комплекс). − Димсон, 15 лет назад, #
С уважением к России и Украине, живите мирно братья славяне! − Siriuss, 14 лет назад, #
"Сердце" не подвело!!! − arnoldych.69, 11 лет назад, #
suzom - откуда вы взяли эту глупость ??? хотя при ветре более 100 км в час я вам могу продемонстрировать как ан-2 жопой вперед будет лететь (только в симе) ... − Russians, 14 лет назад, #
А по поводу предыдущего комментария от Frozen Simmer.. Что то я вас не понял? причём тут русский самолёт и его родина?? Во первых это советский самолёт, первый прототип 47 года и его серийное производство было организовано в Киеве на заводе № 473. Всего построено около 16700 самолётов Ан-2 разных модификаций (3164 в Киеве, 506 в Долгопрудном, 11915 в Польше, около 1100 в Китае). статистика от http://flot.sevastopol.info − AnTy07, 15 лет назад, #
Отец, когда увидел, просто офигел. Вспомнил, что в 70-х годах тульский экипаж разбился, а когда началось расследование, то кто-то из очевидцев показал, что экипаж пытался выполнить мёртвую петлю на малой высоте... Не вытянули... − ru_19_300, 15 лет назад, #