А320 Заход по РМС в а/п "Толмачево" - Из кабины экипажа

Поддержите существование нашего сайта

Популярные видеоролики

Любительское видео

Ил-76МФ, посадка на переднюю стойку →

Обучающие видеоматериалы

PT Tu-154 Настройка СП, запуск, руление, взлёт, кр →

Симуляторы

Вечерняя посадка Ту-154М на аэродроме Чкаловский →

С земли

Ил-76 выкатился за ВПП →

Симуляторы

Ту-134(Ленингра д-Харьков)СССР →

Разное Видео

Летная практика Як-40,УВАУГА →

Разное Видео

Полет над Пулково на тренажере b737-800NG →

Симуляторы

Полёт на домашнем тренажёре →

Симуляторы

Giant's →

А320 Заход по РМС в а/п "Толмачево" | Оценка: 5!

Из кабины экипажа

- Скриншот 2

- Скриншот 3

Один из заходов ушедшего лета в а/п "Толмачево" на полосу... думаю сами без труда угадаете на какую полосу.
Просьба внимательно читать описание лицензии. Распространение любыми способами запрещено. Надеемся на вашу сознательность.

→ Размер: 241 MB

→ Дата: 14 лет назад (08.09.2009 23:05)

→ Автор: Phantom Design (c)

→ Прислал: Phantom (прислал 11 файлов )

→ Разрешил модератор: Aleks_Balagur

→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, с ограничениями в распространении

→ Скачан: 3465 раз

Посмотреть Online Комментарии 45 Просмотреть архив Скачать

зачот 5+ − lockon, 14 лет назад, #

Еще раз убедился, что для того чтобы пересесть на арбуз или бублик надо одеть очки =) − svedial, 13 лет назад, #

Как всегда очень красиво. Спасибо, просто приятно посмотреть. − ATSA, 14 лет назад, #

Побольше такого видео.Иной раз чувствуешь что сам присутствуешь в кабине. − TomJT, 11 лет назад, #

Класс! − Gakskat, 11 лет назад, #

Александр Т. в кабине не присутствует? голос похож в начале ролика.=) − NCdancer, 12 лет назад, #

здесь увы.. − Phantom, 12 лет назад, #

Нууууу оочень красивооо! − Автомат, 12 лет назад, #

А при касание какие фразы звучат?!Revers grip, grauns spoller а еще?! − Enter790, 13 лет назад, #

SPOILERS, REVERSE GREEN, DECEL. Только не при касании, а после него, и при появлении/непоявлении соответствующей индикации. DECEL - DECELERATION (сокращенно) - замедление:) − Phantom, 13 лет назад, #

Прелестно!!! − raiders747, 14 лет назад, #

:) − Ivanych37, 14 лет назад, #

Посмотрел с огромным удовольствием. Спасибо огромное. Жду ещё!!! − kide, 14 лет назад, #

Как всегда посмотрел с удовольствием. Большое спасибо. Удачи вам, мягких посадок. − Voron777, 14 лет назад, #

Благодарю за пожелание:) − Phantom, 14 лет назад, #

Супер! Побольше бы таких) − Dimanshik1, 14 лет назад, #

За видео пять, а за то что там проскользнул дом троюродного брата еще и ++++++++ − Stakan, 14 лет назад, #

СУПЕР − fokinr, 14 лет назад, #

Ролик апупительный − Suharik, 14 лет назад, #

Здорово. Огромное СПАСИБО!!! − dinsoft, 14 лет назад, #

Рад что Вам понравилось :) − Phantom, 14 лет назад, #

Спасибо! − Летчик-налетчик, 14 лет назад, #

С удовольствием посмотрел. Спасибо! − LOKOPhil, 14 лет назад, #

На здоровье :) − Phantom, 14 лет назад, #

Спасибо!Просто супер!:) − Ivan777, 14 лет назад, #

:) − AVIATORPS, 14 лет назад, #

Прикольно смотреть, как самолет медленно, очень медленно подходит к полосе ... и тут касание :)

Вот интересно, а можно ли камеру как-то зафиксировать в кабине, в какой-либо её точки - секунд на 30, например во время разворота. Imho так лучше было бы, чем постоянно в руках держать. Правда, тогда нужно вибрацию убрать... − ExtraPilot, 14 лет назад, #

Пока самолет в воздухе и в относительно спокойной атмосфере, вибрации практически нет. Фиксируем руками и иногда подручными средствами:) − Phantom, 14 лет назад, #

Да конечно, Ту154 гораздо быстрее несется над полосой. Вспоминаю свои посадки в Иране на скорости в районе 310км/ч. − Phantom, 14 лет назад, #

Это понятно, там же высокогорье по сравнению с тем же Толмачево. − Oleg22, 14 лет назад, #

простите, что, скоростной напор от этого меняется?:) − Phantom, 14 лет назад, #

А Вы не знали, что чем выше аэродром над уровнем моря, тем выше посадочная скорость и, соответственно пробег больше? − Oleg22, 14 лет назад, #

Vпр310км/ч одинаково будет показываться на приборе что в Толмачево, что в Тегеране. Мера скоростного напора и только. Я говорил только про приборную скорость. Никаких проблем с посадкой на расчетной или почти расчетной (270-280) скорости я на высокогорных аэродромах не испытывал. Просто там ТАК работают... Надежнее говорят. − Phantom, 14 лет назад, #

Ну, в принципе да, так и есть, просто там (в Тегеране) индикаторная скорость и скорость относительно земли покажет большую разницу, чем к примеру в Толмачёво, согласны? Поэтому, садится и взлетает самолёт на высоких аэродромах на бОльших скоростях, это даже в симе чувствуется.:) − Oleg22, 14 лет назад, #

на бОльших путевых скоростях :) − Phantom, 14 лет назад, #

Да, я именно о ней говорил, => GS>IAS. − Oleg22, 14 лет назад, #

Ничего шедеврального нет, но довольно интересно :) Спасибо! − Tim24, 14 лет назад, #

И такая "оценка" имеет право быть. Пожалуйста :) − Phantom, 14 лет назад, #

это шедевр. Воистину. − qip88, 14 лет назад, #

Ребята,спасибо огромное!Бальзам на душу,теперь буду пересматривать и кайфовать!А когда следующий шедевр ждать;-)? − Maverick_515, 14 лет назад, #

Ой разбалуете меня такими словами:) А про следующий - к сожалению ничего определенного ответить не могу :) − Phantom, 14 лет назад, #

камеру то купил новую? :) − Alex-RUS, 14 лет назад, #

к сожалению - нет еще:) − Phantom, 14 лет назад, #

Отлично. − Alex Ovdiy, 14 лет назад, #

Прекрасно. Спасибо.

ЗЫ. Полёт в горизонте с тангажом около 10 градусов - это нормально? На записи 2'18''. − slyalikov, 14 лет назад, #

С такой скоростью и таким положением механизации - да:) − Phantom, 14 лет назад, #

Спасибо, очень наглядно и познавательно! − NetHunter, 14 лет назад, #

Как и обещал, от КТН (IAF) :) − Phantom, 14 лет назад, #

Любопытно, что после сallout`a "Glide sloupe" автопилот был выключен и 2П сажал руками по директорам − NetHunter, 14 лет назад, #

Просто совпадение :) − Phantom, 14 лет назад, #

Cпасибо за труд. − isc, 14 лет назад, #

! − sergey5993, 14 лет назад, #

Нет слов! Это просто супер! − KirillDIK, 14 лет назад, #

Самое лучшее видео которое я когда-либо видел! Спасибо автору громадное!
Качайте, не пожалеете!!! − anders, 14 лет назад, #

Вот такой оценки не ожидал:) До pilotseye.tv нам еще далеко:) Хотя в любом материале есть свои минусы с плюсАми. Смотрите наздоровье:) − Phantom, 14 лет назад, #

Спасибо! − Hawker, 14 лет назад, #

превосходно! − granin, 14 лет назад, #

Спасибо! Замечательно! − Clean Sky, 14 лет назад, #

класс − Nonius, 14 лет назад, #

шикарно снято − Q_ART, 14 лет назад, #

Отлично!Какая камера,Phantom? − Slavian157, 14 лет назад, #

CanonIXUS90, но это громко сказано - "камера"))) − Phantom, 14 лет назад, #

Да ))),у меня такой же фотик − jonny247, 14 лет назад, #

Я не раз слышал, что для записи видео из всех фотоаппаратов такого формата лучше именно он. Сам пользуюсь. − ATSA, 14 лет назад, #

И как это мне свезло-то. Приятно слышать:) − Phantom, 14 лет назад, #

шшикарно! − Ту154М 85123, 14 лет назад, #

Отлично*
спасибо от души! − mozila, 14 лет назад, #

Супер! − pulkovo2, 14 лет назад, #

Супер!Конечно угадаем,с 14ст.,а посадочка 25-252градуса с 3рд через 13 на 14ст. − jonny247, 14 лет назад, #

Все правильно, только маршрут руления после посадки я бы немного уточнил:) − Phantom, 14 лет назад, #

фантом как всегда радует глаз :) спасибо − tranzit_il, 14 лет назад, #

камеру таки купили?:) − tranzit_il, 14 лет назад, #

Увы, пока не могу определиться с выбором:) − Phantom, 14 лет назад, #

а по мне, так и этой неплохо получаецца... всётаки содержание важнее качаства − tranzit_il, 14 лет назад, #

Но себе-любимому на память хочется оставить и качество в том числе. Тем более сейчас прогресс так шагает:) − Phantom, 14 лет назад, #

. − amdRAF, 14 лет назад, #

! − anton81, 14 лет назад, #

Аэродромы и вертолетные площадки Березовского района ХМАО

В общем, по результатам опытной эксплуатации опасения подтвердились. Много летал по этим сценариям на Ан-2 и Ми-4. Сим вываливается с ошибкой util.dll. Прямо во время полёта, например с Полновата в сторону Нягани, или с Приполярного в сторону Печоры... :-( Частичное отключение не помогает. Ошибка пропадает в части района если отключить одну из папок. Но полностью удаётся избавится только отключив полностью. :-( − Сокол

SCS Ту-134 FS2004

Курс учебно-летной подготовки на самолете Ли-2

Пневмо-гидравлический автопилот АП-45 для FS2004

Курс учебно-летной подготовки на самолете Ли-2

Пневмо-гидравлический автопилот АП-45 для FS2004

https://disk.yandex.ru/d/7Y0mxR0cmcQFTw Заменить cab в panel.And прилагаемым. Мышиные зоны - те же, на кнопках. По ЛКМ - в одну сторону, по ПКМ - в другую (кроме кнопки "Арретир"). Цена клика на кнопке "Высота" 0,5 град, на прочих - 1град. Повтор (нажать и держать) присутствует. − Andrucio

Лисунов Ли-2

Если всё делать по инструкции -- двигатели прекрасно запускаются. Вы должны главным образом понимать, что вы делаете. Что за действие, и для чего оно. Без этого у вас будет сумбур, а не запуск. Автор прекрасно реализовал запуск двигателей во всех своих моделях. Особенно Ан-2 -- когда запускаю, прямо рефлекторно тактильные ощущения вспоминаются, и запахи. :-) − Сокол

Пневмо-гидравлический автопилот АП-45 для FS2004

Давайте всё же попробуем. Дело в том, что ваш прибор у меня стоит на Ли-2. У модели широкоформатная два-дэ панель (16:9), а у меня старый квадрный (3:4) экран, по этому два-дэ панель вообще не использую, ибо сильно искажаются пропорции. Летаю только в виртуальной кабине. Благо, модель позволяет, кабина у неё полностью функциональная. − Сокол