Путешествие к sever_2
| Оценка: 5!
Вторая часть видеофильма о работе одного из экипажей авиакомпании Air Astana
Рейс Алматы-Астана, номер борта P4-TAS (Airbus A320_232). Интересное знакомство с командиром экипажа.
Выражаю благодарность своим коллегам журналистам за предоставленный видеоматериал.
Рейс Алматы-Астана, номер борта P4-TAS (Airbus A320_232). Интересное знакомство с командиром экипажа.
Выражаю благодарность своим коллегам журналистам за предоставленный видеоматериал.
→ Размер:
213 MB
→ Дата:
14 лет назад (04.01.2010 01:44)
→ Автор:
Виталя ака "BIT"
→ Разрешил модератор:
SLAVJAN
→ Лицензия:
Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан:
4687 раз
Но, (минусуйте сколько влезет) настоящие самолеты это то что сейчас списывает "%;№": аэрофлот, может они и не такие комфортабельны (хотя мне салон 154 гораздо больше самона 737 нравится) но они настоящие самолеты, в них вложена частичка души конструктора, а арбузи и бобики летающие компьютеры, и я искренне надеюсь что наш авиапром поднимется с колен и мы будем с гордостью наблюдать взлетающих и садящихся 334, 204, 214, ан 148, да хоть ссж но не арбузы с бобиками. − pro100gamer, 14 лет назад, #
2 что вы все о безопасности? насколько я знаю 737 даже чаще бьются чем 154, и я когда сажусь в 154 или 134 уверен что я долечу.
3 я не говорю о том что арбузы и бобики плохие, нет, я говорю что они уже не самолеты в моем представление.
это моя точка зрения, вы можете с ней быть не согласны но я ее никому и не навязываю. − pro100gamer, 14 лет назад, #
ну я не говорю же что это плохо!
*Так давайте отменим интернет,сотовую связь и прочее..Перейдем на деревяные счеты и в перед*
не отдам инет, не не не девид блейн, а если серьезно, я ведь не говорю что бобики плохие!и я не против того что они компьютеризованы! (ведь согласитесь я нигде не писал что это плохо) просто для меня ту-154 это нечто особое, это самолет самолетов, я его люблю, а любят не за что то, любят просто за так... − pro100gamer, 14 лет назад, #
Саундтрек на 5+ Armin и VNV Nation ) − ExDriver, 14 лет назад, #
Восхищаюсь достижениями КВС Тоты Амировой. В последнем номере "Тенгри", бортового журнала Эйрастаны, про неё есть статья. Там сказано, что президент Казахстана Нурсултан Назарбаев наградил Тоту Амирову орденом "Курмет". Данный орден учреждён в 1993 году и присуждается гражданам Казахстана за заслуги в развитии экономики, науки и культуры, образования и за активную общественную деятельность. − SolidCode, 14 лет назад, #
Женщина - КВС - большая редкость. уважуха. − serg1007, 14 лет назад, #
добиться в жизни, до цели, самое главное. − Alex_Pro, 11 лет назад, #
стыдно ему... да это нам должно быть стыдно за то что у нас остались такие как вы, которые относятся к женщинам подобным, первобытным образом. − pro100gamer, 14 лет назад, #
Однозначно 5. − kide, 14 лет назад, #
P.S. половина отписалась "молодец девчёнка" - ))) этой половине столько-же или чуть больше как и её дочери! )))
Женщина - Красавица, Спортсменка и КВС! − Alexey Gerget, 14 лет назад, #
Хорошее видео. − Tian, 14 лет назад, #
Когда Вы начинаете говорить о будущем нашего авиапрома или вспоминать 334, 204 и тд, вы все как-то мягко забываете, что это такие-же "летающие калькуляторы" по вашим словам.
DownSet, по моему, просто завидует, что женщина смогла добиться того, чего ему не добиться никогда.
"если эту девушку посадить за штурвал Ту-154 или другого настоящего самолета, она бы свалила в ужасе"- А я видела, как в ужасе "сваливали" и падали в обморок мужчины, когда женщины рожали. − Tian, 14 лет назад, #
приятная дама! − kamedia, 14 лет назад, #