Вы сначала включаете аккумулятор; включаете выключатель на щитке с переключателями магнето посередине; накачиваете бензин алмейером, потом шприцом в соответствующий двигатель, РУД (Нормальный газ) соответствующего двигателя двигаете чуть вперёд; включаете АЗС запуска (рядом с правым флюгером); затем переводите тумблер «сартер-запуск» соответствующего двигателя вниз, и держите его в нижнем положении; слышите, как раскручивается моховик; потом, когда звук становится постоянным, переключаете его в верхнее положение, и держите его в верхнем положении небольшое время, чтобы хватило на пару оборотов винта, после чего отпускаете, и сразу же переключаете магнето соответствующего двигателя из «0» в положение «1+2». − Сокол

Через ctrl+E запускается так: готовите к запуску по инструкции, но вместо тумблера запуска нажимаете и держите ctrl+E, затем двигаете РУД вперед и запускается. Что касается "открыть все панели начиная с shift+1 и закрыть тоже shift+1" - поробовал, и высотный корректор в переднем положениии, но все по прежнему не запускается. Еще хотел спросить, у кого запускается по инструкции - когда вы перводите тумблер запуска вниз на 10 секунд - у вас звук идет какой-нибудь, обороты есть? У меня обороты на месте и полная тишина. − sunnylucky

Хорошая работа − Владимир Пахомов

Для "12 лет назад" это очень здорово! ;-) Что же до споров, " а как бы было "с Русской Америкой" - не стоит ломать копья. Достаточно в России посмотреть на окраины. Я был и на Чукотке, и на Аляске - ответ очевиден, увы ... − Oceanair

Посмотрите лучше «На грани». ;-) − Сокол

Надо пересмотреть «На грани» со стариной Энтони нашим Хопкинсом. :-) − Сокол

Я всё же думаю, что, либо высотный корректор не переведён вперёд, либо цепи запуска не включены (не забываем сразу после запуска вЫключать их, ибо сгорят), либо бензин не накачан. − Сокол

По ctrl+E не знаю,как Вам удалось запуститься.У меня это никак не выходило − Coyotito

Открывайте все 2Д панели начиная shift+1 и закрывайте их тоже именно с shift+1.Это важно,не с shift+9,а именно так.У меня после этого все глюки с запуском на этом крафте исчезли − Coyotito

Самые интересные вертолёты, которые в симе я вообще не надеялся увидеть, автор взял, и сделал. До сих пор не могу нарадоваться! А Ми-2 и Ми-8... Если уж говорить честно, единственный вертолёт, на который я так же абсолютно не надеюсь,но который на третьем месте по интересности, после Ми-1 и Ми-4 -- это Ми-6. Но это очень сложная машина. Во всех отношениях. :-( − Сокол