Ilyushin 18 Оценку ставить не за что. Хотя стремление автора сделать востребованный (не сомневаюсь) ПК очень похвально. На АВСИМАХ (что нашем, что америкосовом) образцов правильных (и качественных)ПК достаточно. Посмотрите, как выполняется разбивка по слоям, их иерархию, точки привязки и стыковки фрагментов, сделайте по такой же схеме, и многие Вам скажут вполне заслуженное "спасибо".
Удачи! − VV21.
"Над облаками" Блим! Скинуть ссыдку где этого добра...
У меня такой рабочий стол стоит... Ну ребята! Не нужно выкидывать сюда то, что в нете открыто лежит. Причем не в одном месте... − ivans71.
Boeing 737-500 Lufthansa D-ABIT Молодчина ты, Лёшка! Только на твоем разрисованном самолете и летаю. Текстурка - прям как реальный борт: со следами грязи, копоти.. Очень натурально! Спасибо большое за твой труд! − lis73.
Солигорск - вид с самолете какого нафиг Котяка? Это что - разновидность кота или название объекта? Теперь что, за то что каждый дачу своей бабушки не увидел через зум с самолёта, пинать будем? Как летели, так и снимали. − garmash.
адаптация варианта "Ш" к моим вариантам панелей приборов 4:3 для модели scs Ту-134 ш, с фотоприцелом.
Сам прибор берем здесь - http://z25t.ru/files/19_tu-134sh-.html По просьбе FlaynGrizzly.
Авторы панели и прибора:
Прибор "фотоприцел" - AirMаx
Текстуры, компоновка, проработка: 71772 (Z25Team)
По просьбам пользователей выкладываю панели в формате 4:3 со всеми доработками и дополнениями, включенными мною в панели формата 16:10. В пакете находятся два варианта панелей, классическая и с TCAS, ВБЭ.
→
Связанные файлы(3 файлов)
В пакете находятся два варианта панелей, классическая и с TCAS, ВБЭ. Формат панелей 16:10.
В панели включены следующие дополнения и изменения:
1. добавлена панель иконок навигации по окнам
2. добавлен вид с места второго пилота
3. добавлена НЛ-10м, из файла 29345-nl10m.zip
4. на левую панель добавлены РУДы и РОДы
5. добавлен "Симметр"
6. исправлена центровка
7. ввод данных VOR, РСБН разделен на левый и правый клик
8. логика электрики приближена к реалу
9. добавлена возможность загрузки в полностью выключенном состоянии, (при условии применения утилиты "FS Aircraft Shutdown")
10. исправлены найденные ошибки кода
11. на панель запуска двигателей добавлена крышка
12. добавлен запуск двигателей в полете
13. дополнена анимация коммутации
14. доработана индикация обледенения на основании прибора Real ICE
15. установлена РЛС "Гроза", (понимаю, что не соответствует, но очень хотелось рабочую РЛС)
16. установлен GPS приемник "KLN 90 b"
17. расширена озвучка экипажа
18. добавлены; зум окно часов и зум окно, включающее в себе НКП-4, ПП-75, ИКУ-1А
Широкоформатная (16:9) панель MAAM-SIM Douglas R4D-6/DC-3/C-47.
Файл перезалит в связи с требованием автора оригинальной модели внести в архив определённые изменения.
Не фотореал и вовсе не реализЬм. Мне просто надоели сплюснутые "будильники".
Original model: http://www.maam.org/php/xcart/home.php?cat=256
→ Имя файла: 42596-Wide-panel-MAAM-SIM-Douglas-R4D-6-DC-3-C-47.zip
Щиток заправки предназначен для управления системой централизованной заправки самолета под давлением. С его помощью можно производить заправку в 2 режимах:
1) Автоматический – краны баков закрываются автоматически при срабатывании датчика количества топлива.
2) Ручной – краны баков закрываются вручную. Используется для заправки промежуточным количеством топлива.
Щиток заправки, может применять для заправки самолета перед полетом, а так же для дозаправки в промежуточных аэропортах.
Щиток заправки разрабатывался на основе технологической карты Ту-154М 028.21.00.А "Заправка самолета топливом", описанной в разделе 028 "Топливная система". Щиток может использоваться для практического ознакомления с системой заправки самолета.
В щитке заправке реализовано:
1) Скорость заправки, соответствующая скорости заправки реального самолета.
2) Выбор варианта заправки при помощи галетных переключателей.
3) Управление кранами баков.
4) Работа датчиков уровня топлива.
5) Контроль исправности функционирования автомата заправки.
6) Переливные трубы.
7) Возможность слить или обнулить баки.
→ Имя файла: 42487-Refueling-Panel-Tu-154-1-9-14-Release.zip
→ Размер: 1 010kb
→ Дата: 4 месяца назад (08.01.2012 14:42 MSK)
→ Автор: Максим Антонов aka BoL4oNoK, Сергей Якимович aka Antares(Sergey_L)
Вариант панели для SCS Ту-134 с ВБЭ, TCAS, KLN и РЛС "Гроза".
В архиве содержится вариант для широкоформатной и обычной версии панели.
На оверхеде добавлены тумблеры для включения ВБЭ и TCAS
При установке внимательно читать Readme.
Предлагаю Вам свой конфиг погодного радара от Reality XP (Wx500 XP Weather Radar) для "боингов" от iFly.
Лично мне не нравится выпадающее окно "погодника", которое предлагается после установки по умолчанию.
Во-первых, выпадающее окно радара в моем случае подъедает 3-4 FPS.
Во-вторых, выпадающее окно и иконка к нему в углу экрана смотрятся как-то не очень...
Подробности - в Readme.
→ Имя файла: 41687-iFly-737-2d-panels-with-RXP.zip
Мне очень нравится "самый массовый самолет в истории мировой авиации" от Flight1. Но удручало весьма скромное оформление кабины Cessna Skyhawk 172R.
Добавлен на свое место дефолтный прибор ADF (странно, что его не было), а так же дефолтная GPS и погодный радар от Reality XP.
Соответственно, "погодник" должен быть предварительно куплен и установлен на этот самолет.
Из 2D-панели выпадающий погодный радар я убрал - он и не нужен там; вряд ли вы захотите летать в 2D-кабине...
Небольшой апгрейт ВК к основной версии (файл An2zh_2011 от 19/09/2011). После выхода основной версии основные претензии были по поводу размытости приборов в ВК. Этот апгрейд устраняет эту проблему за счет добавления $-текстуры.
Установка не сложная, порядок установки в пакете.
